最終更新日
2026/09/07(月)
掲載終了予定日
2026/11/08(日)

【運行管理者】【総務・経理】未経験歓迎!15時退勤|賞与年2回|年休120日|安定感のある働き方◎ 八洲自動車株式会社

  • 正社員
  • 既卒・社会人経験不問
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤の心配なし
  • 職種未経験歓迎
  • 業種未経験歓迎
  • 同職種経験5年以上
  • 正社員
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  • 第二新卒歓迎
  • 転勤の心配なし
  • 職種未経験歓迎
  • 業種未経験歓迎
  • 同職種経験5年以上
業種
海運・鉄道・空輸・陸運/自動車・輸送機器/サービス(その他)
職種
一般事務
勤務地
東京都

  • 企業からのメッセージ
  • 募集要項
  • 社員の声
  • アピールポイント
  • 企業情報

企業からのメッセージ

【資格・経験不要】タクシードライバーを安全安心のもとに支えるバックオフィス業務です◎

バックオフィスの役割八洲(やしま)自動車は、業界最大手の日本交通グループの一員。
長年に渡り培われてきた地域に密着したネットワークで、
東京都内においてトップクラスのシェアを誇っています。

今回は、当社のタクシードライバーを
バックオフィスから支える【運行管理者】と【総務・経理】を募集!
普段沢山の人々が利用しているタクシー。
安心して運行できているのは、実はバックオフィスの存在があるからです。
ドライバーが安全にお客様を送迎するために欠かせないポジションです。

バックオフィスで大切なのは、
ドライバーの立場で考え気配りやコミュニケーションを図ること。
あなたの気配りがドライバーの精神状態を安定させ、安全運転にも繋がります。
ドライバーやお客様との程良いコミュニケーションから生まれる信頼関係は、
バックオフィスの支えあってこそと言っても過言ではありません。

【運行管理者】のお仕事タクシードライバーの労務管理や指導・教育、簡単なデータ入力など多岐に渡ります。
言ってみれば、事務方と共にバックオフィスメンバーとして会社を支えるようなお仕事です。
国家資格の取得もできるので(入社後の取得は会社がサポートします!)
経験を積み、将来は所長や役員を目指すことも十分可能です。

【総務・経理】のお仕事電話対応、社会保険の手続き(総務系)、売上金の集計、小口現金の管理(経理系)
などお任せしていきます。
PCスキルに自信のない方でも、ビジネスメールの書き方やマナーなど
基礎からしっかり学んでいけます。
専門的なこともイチからお教えしていくので、ゼロからのスタートで大丈夫です。

先輩が付いてお教えするので、わからないことはすぐに聞ける環境です。
焦らず一つひとつ覚えていってください。
もちろん、経験者であればスグに活躍できます◎

20代専門転職サイト「Re就活」

募集要項

概要

募集職種

タクシー会社の【運行管理者】【総務・経理】
★当直なし|15:00退勤|転勤なし

仕事内容

【運行管理者】
■運行管理業務(人事労務管理)
・タクシー乗務員の点呼
・体調管理や勤怠管理、売上金管理など
・お客様対応

■教育、改善指導業務(教育業務)
・タクシー乗務員の安全や営業面、アプリ活用の教育や改善指導

【総務・経理】
・電話、メール対応
・売上金の集計
・助成金の手続き
・小口現金の管理
・銀行廻りなど

《 バックオフィスとは言え、1日として同じ日はありません 》
“日本交通グループだから”と選んでくださるお客様は多くいらっしゃいます。
その期待に応えるべく、「どうしたらもっと安全に運行できるか」や
「ドライバーとよりコミュニケーションを円滑にするには」など、
日々問題意識を持つようになると、さらに仕事も楽しくなっていくはずです。

《 入社後のキャリア 》
入社3年で係長、5年で課長といったように、
運行管理職や総務・経理のエキスパートとして
それぞれキャリアを築いていくことが可能です。
頑張りはしっかり給与へ反映されます。
固定給で安定した収入の中、長期的に働くことができる環境です。

《 タクシー会社のオフィス内って年齢層が高そう… 》
 と思う方もいるかもしれません。
 ですが当社のオフィスメンバーの8割が20代・30代。
 ドライバーも20代・30代が多く、この業界では非常に珍しい構成です。
 (社長を含め、40代以上の社員もやさしい人達ばかりです◎)

応募条件

\ 学歴・経験不問★未経験者・第二新卒・正社員デビュー・異業種からの転職も歓迎 /

《必須条件》
【運行管理者】普通自動車免許(全車ATのため、AT限定免許もOK)
【総務・経理】基本的なPCスキル(Word、Excelなど)

《歓迎条件》
◎運行管理者の資格をお持ちの方
◎一般事務経験者、運行管理職経験者、タクシードライバー経験者

\ こんな方にピッタリ /
★人と話すのが好きな方
★安定した企業でキャリアを築きたい方
★バックオフィスメンバーとして会社を支えたいと思える方
★職種に対するスキルアップや、資格の取得なども目指したいという方
★自分の頑張りを評価されたい方
……………………………………………………………………
今回の募集は44歳以下の方を対象としています
 (長期勤続によるキャリア形成のため)
……………………………………………………………………

勤務地

【車・バイク・自転車通勤可能/駐車場あり/転勤なし】 東京都江東区清澄1丁目3番15号

【交通手段】
『清澄白河駅』徒歩8分
東京メトロ半蔵門線・都営地下鉄大江戸線
2線利用可能

勤務時間

【運行管理者】6:30~15:00(実働7時間/休憩1時間30分)
【総務・経理】7:00~15:00(実働7時間/休憩1時間)

★残業はほぼありません(月平均残業時間:合計4時間以内)
★勤務時間の詳細、ご希望などはお気軽にご相談ください♪

◎メリハリ勤務◎
15:00になったら一斉退勤!
15:00以降は当直スタッフが常駐してくれるので安心です。

休日・休暇

シフト制
月10日
年休120日
※連休取得もOKです!

◆有給休暇
◆慶弔休暇
など

\ シフトについて /
毎週決まった曜日に休む人が多く、
他に休みたい日があれば早めに申請してもらっています。
それをもとに毎月のシフトを調整していきます。

\ 勤務時間の調整可能 /
結婚や出産、子育てなど
ライフイベントを迎えても働きやすい環境です。

給与

初年度想定年収:250~450万円

初年度想定年収:【運行管理者】300〜450万円【総務・経理】250〜350万円

【運行管理者】月給25万円~35万円+各種手当+賞与年2回
【総務・経理】月給20万円~25万円+各種手当+賞与年2回

※経験、スキル、保有資格を考慮の上、初任給額を決定いたします

■賞与年2回(昨年度実績:1ヶ月~1.5ヶ月)
■昇給年1回
■交通費:一部支給(上限月5万円まで)


【固定残業代制】 固定残業代制は採用しておりません。

【年収例1】 375万円(入社3年目/係長/女性/24歳)

試用期間

(試用期間有り) 最大3ヶ月間 試用期間中でも条件変わらず。

受動喫煙対策

【対策内容】
屋内原則禁煙(敷地内屋外に喫煙スペースあり)

昇給・賞与

昇給:年1回
賞与:年2回

諸手当

交通費支給(上限月5万円)
残業手当
退職金制度
資格取得支援制度

福利厚生

◇各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
◇慶弔見舞金
◇結婚・出産祝金
◇健康診断
◇制服貸与
◇研修制度
◇服装・髪型自由

応募・選考について

応募方法

下記の「応募ページへ」ボタンをクリックし、ご応募ください。
※どちらか1つ、ご希望の職種を明記してください※
追って面接日時のご連絡をいたします。

下記の「応募ページへ」ボタンをクリックし、ご応募ください。
※どちらか1つ、ご希望の職種を明記してください※
追って面接日時のご連絡をいたします。

選考プロセス

【Re就活にご応募】
 ↓
【面接】(1回)
お互いを知る場にしたいと考えています。
納得して働ける場所かどうかのひとつの判断材料にしてください。 
 ↓
【内定】
書類選考から採用内定まで約1週間程度を予定しています。

※面接日時や入社日など相談に応じます。
※在職中の方、遠方の方も気兼ねなくご応募ください。

【Re就活にご応募】
 ↓
【面接】(1回)
お互いを知る場にしたいと考えています。
納得して働ける場所かどうかのひとつの判断材料にしてください。 
 ↓
【内定】
書類選考から採用内定まで約1週間程度を予定しています。

※面接日時や入社日など相談に応じます。
※在職中の方、遠方の方も気兼ねなくご応募ください。

連絡先

○お問合せなど、お気軽にご連絡ください。
○TEL:0120-840-311 または 03-3642-4306 採用担当

○お問合せなど、お気軽にご連絡ください。
○TEL:0120-840-311 または 03-3642-4306 採用担当

社員の声

人事担当者からのコメント

人事担当者

募集する理由

日本最大級の日本交通グループに加盟、創業75年以上のタクシー会社です。
社長の永峯は業界でも数少ない女性社長で、社内の雰囲気はいつも気さくであたたかです。
今回、バックオフィスを支える「運行管理者」と「経理・総務」の募集を行います。
今後の体制強化を目的とした増員募集です。
入社後は丁寧なサポート体制もあり、安心してスタートできます。

選考のポイント

運行管理者の見守りと事務職のフォローがあるからこそ、
ドライバーは日々安心して働けます。
バックオフィスのメンバーは、
会社を支える屋台骨と言っても過言ではありません。
きっと大きなやりがいを実感できます。

また、ドライバーとのちょっとしたコミュニケーションが大切な仕事だからこそ、
AIにはマネのできない仕事、将来性も抜群です◎

まずは話を聞きたい!でOKです。
ご応募お待ちしております。

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先輩社員の声

先輩の顔写真
Nさん/運行管理者/2020年入社/社歴:6年目
前職:ドライバー

入社してみてから分かった、この会社のいいところはありますか?

2020年ドライバーとして入社、2021年運行管理者へキャリアパスしました。

富山から上京+転職を目標に、紹介会社を通じて
東京のタクシー会社の面接を数社受け、
一番雰囲気が良かった八洲自動車に入社を決めました。
ドライバーになった頃は、コロナで最初の緊急事態宣言下。
正直不安もあったけど、給与保証期間が長めだったので、
とにかく仕事を覚えることに集中しました。

「運行管理者をやってみない?」と翌年会社から声を掛けてもらい
「(ドライバーの仕事も楽しかったけど)会社が楽になるような仕事なら、
何でもやってみます!」と新たなキャリアに挑戦。

今、主にドライバーの振り返り教育を担当しています。
新人ドライバーの1日の仕事ぶりについて指導したり、
相談に乗ったり、一緒に考えたり。
上手く解決したらドライバーとして一緒に喜べる、
やりがいのある仕事です!

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先輩の顔写真
Sさん/経理事務/2023年5月入社/社歴:3年
前職:派遣業

入社してみてから分かった、この会社のいいところはありますか?

タクシー会社のイメージって「おじさんばかり・女性がいない・怖い」
という感じでしたが、愉快なおじさんや優しい同年代や
女性ドライバーさんばかりで楽しいです。
事務方の先輩も分からないことを優しく教えてくれるし、
20代・30代の同世代が多いので事務所の雰囲気が若いです。
また、ドライバーさんに経理関係の事を説明する場面があるのですが、
その度にこちらも知識が深まっていくことに、自分なりに成長を感じられます。

一日のスケジュールを教えてください。

7:00出勤15:00退勤です。私はこの働き方がとても気に入っていて、
朝はちょっと早いですが電車は空いているし、その分帰りも早い。
だから趣味の舞台鑑賞にも余裕で間に合います◎

本当に未経験で入社しても大丈夫ですか?

私自身も未経験入社でした。
何も分からないなりに先輩に素直に質問して、
本当に沢山のことを丁寧に教えてもらっています。
優しく教えてくれる人ばかりですし、
とにかくチャレンジして損はありませんよ!

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アピールポイント

ワークライフバランスを重視

当社は〝365日・24時間運営〟というタクシーの性質上、
バックオフィスメンバーも普通の会社とはちょっと違う働き方になります。

一斉にみんなで15:00退勤!
終了時間が早い。
しかも残業がほとんど無いので、
趣味や習い事など自由な時間を楽しむことができます。

最初は「朝早めだけど大丈夫かな…」
と思った社員も中にはいたようですが、
そのうち「生活のリズムが良く、健康的に生活できるようになった!」
と意外にもこの働き方が好評です。

また、当社は有給休暇の取得を推奨しています。
公休+有給を取得することで3連休以上を作ることもできるので、
海外旅行のヘビロテをくり返す強者もいます。

裁量を持って働ける

《 八洲自動車はこんな会社です!》

◆20代30代がバックオフィスの中心!
◆未経験&ブランク歓迎!約9割が未経験スタート!
◆残業ほぼナシ!15:00定時退勤・自分の時間を確保しやすい◎
◆賞与年2回・昇給1回・交通費実費支給・各種手当あり
◆丁寧なマンツーマン研修&入社後もしっかりフォロー
◆設立75年以上の安定企業で長く腰を据えて働けます◎

企業情報

八洲自動車株式会社

設立

昭和25年10月15日

代表者

代表取締役 永峯豊子

従業員数

250名

資本金

1,000万円

本社所在地

〒135-0024
東京都江東区清澄1丁目3番15号

事業内容

一般乗用旅客自動車運送事業(タクシー業/日本交通グループ加盟)
国土交通省認定「女性ドライバー応援企業」
「はたらきやすい職場認証制度」一つ星取得

ホームページ

https://www.yashima-taxi.com

ヤシマチャンネル(YouTube)

https://www.youtube.com/channel/UCKuR9zgJQITpNMp1QeOzH_Q

ヤシマチャンネル(X)

https://x.com/yashimachannel

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【運行管理者】【総務・経理】未経験歓迎!15時退勤|賞与年2回|年休120日|安定感のある働き方◎

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