最終更新日
2026/09/17(木)
掲載終了予定日
2026/11/12(木)

【設計エンジニア】文理不問/充実の研修制度で未経験から設計者へ《年間休日121日/奨学金返還支援制度》 大進精工株式会社

  • 正社員
  • 既卒・社会人経験不問
  • 第二新卒歓迎
  • 完全週休2日制
  • 残業少なめ(1日1時間以内)
  • 職種未経験歓迎
  • 業種未経験歓迎
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  • 第二新卒歓迎
  • 完全週休2日制
  • 残業少なめ(1日1時間以内)
  • 職種未経験歓迎
  • 業種未経験歓迎
業種
設計・開発/半導体・電子・電気部品/機械関連
職種
機械・機構設計
勤務地
岐阜県
この求人の概要
  • 文理・経験不問!4カ月の研修で設計の基礎から学べる!
  • 機械・電気・橋梁などの設計を担当!幅広く技術を磨ける!
  • 年間休日121日・残業月20時間未満!働きやすい職場です!

  • 企業からのメッセージ
  • 募集要項
  • 社員の声
  • アピールポイント
  • ギャラリー
  • 企業情報

企業からのメッセージ

設計の仕事を通じてものづくりに幅広く貢献! 暮らしを支える設計スキルをゼロから身につけませんか?

「設計」に特化したエンジニア集団物流倉庫を動き回るコンベヤ、半導体工場の搬送システム、コンサートホールの舞台装置、テーマパークのアトラクション、高速道路や一般道路の橋梁……。分野は異なりますが、これらを形にする出発点には必ず「設計」があります。

私たち大進精工は、機械設計・電気設計・橋梁設計を手がける総合エンジニアリング企業です。お客様から依頼を受け、自社内のチームで設計を進める「受託設計」を主軸としてきました。経験豊富なエンジニアの知識・ノウハウを社内に蓄積し、お客様からもその技術力を高く評価されています!
4つの職種でプロの技術を身に付ける当社が今回募集するのは「設計エンジニア」。入社後の研修を経ていずれかの業務を担当します。
・機械設計
・電気設計
・橋梁設計
・設計事務
機械・電気・橋梁の各設計職のみならず、設計事務においても一般的な事務職とは異なり、図面作成などに幅広く携わります。少しずつ経験を積みながら将来的には設計者を目指せる仕事です!
未経験から3~5年かけて一人前へ設計の経験がなくても心配はいりません!入社後は、次のような流れで基礎から着実に成長できます。
(1)入社後1カ月
→CADの操作や製図のルール、図面の読み方・描き方を基礎から学びます。
(2)その後3カ月
→年齢の近い先輩のサポートを受けながら、OJTで実務に挑戦します。
(3)OJT終了後
→小さな部品の図面から始め、少しずつ大きな構造物や装置全体の設計へと担当範囲を広げます。

一人前になるまでの目安は3~5年。短期間で結果を求めるのではなく、時間をかけて技術者を育てることを前提とした採用です。文系出身者をはじめ、学生時代に設計を学んでいなかった社員も活躍しています!
働きやすい環境づくりも自慢です!・年間休日121日(完全週休2日制)
・GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇などの大型連休あり
・残業は月平均20時間未満
・奨学金返還支援制度

仕事と私生活のどちらも大切にしながら、将来にわたって活かせる専門技術を身につけたい。そんな方を大進精工はお待ちしています!!

20代専門転職サイト「Re就活」

転職イベント出展予定!

転職博(岐阜)[9月26日(土)]

募集要項

概要

募集職種

設計エンジニア(機械・電気・橋梁/設計事務)

仕事内容

機械設計・電気設計・橋梁設計のいずれか、または設計事務としてCADを使った図面作成に携わります

<入社後の流れ>
最初の1カ月は座学と課題製図を通じて、CADの基本操作、設計図の読み方・描き方、製図のルールなどを学びます。続く3カ月はOJT期間。先輩の指導を受けながら、簡単な部品図や数字の入力など、取り組みやすい業務から実務経験を積みます。

その後は、小さな部品から複数の部品で構成される機構・装置へと、段階的に難易度を上げていきます。経験を重ねた後は、お客様との仕様確認や構造の検討、スケジュール調整なども担当。3~5年をかけて自分で考え、提案できる設計者を目指します。

■機械設計
物流倉庫で使われる搬送装置・コンベヤ、半導体関連装置、自動車製造ライン、舞台装置、アトラクション装置などを、2D・3D CADで設計します。搬送する物や設置条件に応じて、部品の形状、構造、組み立て方などを検討し、図面に落とし込みます。

■電気設計
各種機械を動かすための電気制御を設計します。制御盤、センサーや制御機器、給電・通信用ケーブルの選定と配線経路、PLCプログラムなどが主な対象です。例えば半導体工場の天井を走る搬送台車では、レール内部のケーブル配置や電気設備を設計します。

■橋梁設計
高速道路や一般道路などの橋梁に関する構造設計に加え、排水装置や検査路といった付帯設備の設計を行います。お客様の要望や設置条件を確認し、安全性やメンテナンス性を考えながら、細かな部品や構造を検討し、一つの橋を設計していきます。

■設計事務
設計者のアシスタントとして、指示に沿った図面作成や数字の入力などからスタートします。一般事務ではないため、電話の取り次ぎや来客へのお茶出しなどを行うことはありません。CADの扱いと設計の基礎を身につけ、将来は機械・電気・橋梁の各分野で設計者と同じ業務を担うことを目指します。

<未経験者が安心して働ける環境を用意!>
基本は岐阜本社でチームを組み、受託した設計業務に取り組みます。社内で勤務する上司・先輩に気兼ねなく質問できるのでご安心ください。

また、一定の経験を積んだ後は、本人の希望とスキルを確認したうえで、取引先の開発現場で勤務し、さらにスキルを高めていただける機会もご用意しています!

応募条件

【未経験者・第二新卒歓迎】高卒以上/理系歓迎(機・電・情・土木)/文系出身者は設計事務からスタート!

設計やものづくりに興味があり、専門技術を身につけたい方なら文系出身・未経験でも大歓迎!入社時点でのCADの経験や設計知識は問いません!

<こんな方を求めています!>
・設計への興味関心をお持ちの方
・分からないことを放置せず、周囲に質問できる方
・物事を正確に進めていける方
・岐阜で腰を据えて成長していきたい方 など

図面を描く時間は個人作業が中心ですが、仕様の確認や情報共有、検討などはチームで進めていきます。人前で話すことが得意でなくても、自分の考えを整理し、相手に伝えようとする姿勢をお持ちの方を求めています。

勤務地

本社(岐阜県岐阜市)※赴任手当(アパート代補助、帰省手当など)、住宅補助あり
<住所>
〒500-8267
岐阜県岐阜市茜部寺屋敷2-88

勤務時間

8:30~17:15
実働8時間/1日
休憩時間:12:00~12:45(45分)
※残業は月平均20時間未満です!

休日・休暇

■年間休日121日
完全週休2日制(土・日休み)
GW休暇(8日ほど)
年末年始休暇(7日ほど)
夏季休暇(5日ほど)
年次有給休暇(入社から半年後に10日付与)

<その他休暇制度>
慶弔休暇
結婚休暇
特別休暇
産前産後休暇
育児休暇
介護休暇
子の看護休暇

給与

初年度想定年収:350~400万円

【大卒以上】月給235,000円~
【高専・短大・専門】月給220,000円~
【高卒】月給205,000円~
※上記は新卒採用時の給与です。経験に応じて加算します。

<モデル月収>
月給27万円~
(1年目の試用期間後、大卒、月残業20時間程度)


【固定残業代制】 固定残業代制は採用しておりません。

【年収例1】 1年目/350万円(月残業20時間程度+各種手当+賞与)

【年収例2】 3年目/400万円(月残業20時間程度+各種手当+賞与)

【年収例3】 5年目/450万円(月残業20時間程度+各種手当+賞与)

試用期間

(試用期間有り) 3カ月 試用期間中でも条件変わらず。

受動喫煙対策

【対策内容】
屋内禁煙

昇給・賞与

昇給:年1回(10月)
賞与:年2回(7月、12月)

諸手当

超過勤務手当
技術手当(2,000円~3,000円/月)
家族手当(配偶者4,000円、子5,000円 ※満18歳になるまで)
通勤手当(上限34,000円/月)
住宅手当(上限10,000円/月 ※家賃の15%)
奨学金返還支援制度

福利厚生

社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災))
退職金制度
時短勤務制度
資格取得補助制度(受験料の補助や資格取得後は技術手当を支給)

応募・選考について

応募方法

下記の「応募ページへ」ボタンをクリックし、応募ください。
追って選考についてご連絡させていただきます。

※面接前にカジュアル面談を実施することも可能です!(Web面談・私服OK)
選考に直接関係するものではないので、気軽にご相談ください!
★カジュアル面談希望の場合は、「気になる」登録後、「カジュアル面談を希望する」を選んでください。

下記の「応募ページへ」ボタンをクリックし、応募ください。
追って選考についてご連絡させていただきます。

※面接前にカジュアル面談を実施することも可能です!(Web面談・私服OK)
選考に直接関係するものではないので、気軽にご相談ください!
★カジュアル面談希望の場合は、「気になる」登録後、「カジュアル面談を希望する」を選んでください。

選考プロセス

Re就活より応募

カジュアル面談 ★カジュアル面談希望の場合は、「気になる」登録後、「カジュアル面談を希望する」を選んでください。

WEB面接

筆記試験・面接

内定

入社(時期はご希望に沿います)

Re就活より応募

カジュアル面談 ★カジュアル面談希望の場合は、「気になる」登録後、「カジュアル面談を希望する」を選んでください。

WEB面接

筆記試験・面接

内定

入社(時期はご希望に沿います)

連絡先

〒500-8267
岐阜県岐阜市茜部寺屋敷2-88
採用担当

〒500-8267
岐阜県岐阜市茜部寺屋敷2-88
採用担当

社員の声

人事担当者からのコメント

人事担当者

募集する理由

現在、当社にはお客様から多くの設計依頼が寄せられており、より幅広い案件に応えていくため、新たな設計者を募集しています。今回の採用で重視するのは、これまでの経験や専攻ではなく「ものづくりに関わりたい」「専門性を身につけたい」という意欲です。入社後は基礎からじっくりと育成し、将来は自社内の受託設計や取引先の開発現場で活躍できる技術者へと成長してほしいと考えています。

選考のポイント

これまでの経験やCADのスキルだけで合否を決めることはありません。選考では設計業務のどこに興味を持ったのか、入社後にどのような技術を身につけたいのかをご自身の言葉でお聞かせください。また、設計はチームで進めるため、相手の話を聞き、自分の考えを分かりやすく伝えようとする姿勢も大切にしたいと思います。
面接はお互いを知る場だと考えています。分からないことや不安なことがあればぜひ遠慮なくご質問ください!

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先輩社員の声

先輩の顔写真
Iさん/機械設計/社歴:入社3年
前職:新卒入社

入社理由を教えてください。

私は文系出身で、大学では主に語学を学んでいました。就職活動では、長く働くうえで強みになる専門性を身につけたい、手に職をつけたいと考えていました。そんなとき当社の説明を聞き、未経験からでも設計を学べることに魅力を感じたのが応募のきっかけです。
また、設計は一人で黙々と進める仕事ではなく、チームのメンバーと相談し、それぞれの考えを出し合いながら形にしていく仕事だと知りました。周囲と協力しながら進める働き方なら自分にも合いそうだと感じ、入社を決めました。

この仕事のやりがいは何だと思いますか?

現在は、工場などで使われるコンベヤを中心に、搬送装置の機械設計を担当しています。装置を構成する部品の形状や組み立て方を考え、CADで図面にしていく仕事です。
搬送する物や設置場所などの条件は案件ごとに異なるため、毎回一から考える必要があります。先輩に相談しながら条件に合う方法を探り、それが図面として形になったときに面白さを感じます。また、経験を重ねるにつれて自分で判断できる範囲が少しずつ広がっていくことにも、やりがいを感じています。

入社してみてから分かった、この会社のいいところはありますか?

一番いいと感じるのは、先輩に相談しやすいところです。未経験で入社したため最初は分からないことばかりでしたが、質問すれば図面の見方や考え方を丁寧に教えてもらえました。しかも、先輩は一方的に答えを示すのではなく、自分で考えられるように支えてくれます。そのおかげで安心して仕事に取り組めています。
また、土日はしっかり休めますし、業務の状況に応じて残業時間も調整しやすいので、仕事とプライベートのメリハリをつけられます。設計に初めて挑戦する方にとっても、心強い環境だと思います。

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先輩の顔写真
Oさん/電気設計/社歴:入社2年
前職:既卒入社

入社理由を教えてください。

大学では工学分野を幅広く学び、卒業研究では半導体を使った太陽電池を研究していました。卒業後、初めての就職先をRe就活で探す中で、大学で学んだことに少しでも関わる仕事がしたいと考え、当社に応募しました。
最終的な決め手は、面接後に社内を見学したときの雰囲気です。年次の離れた社員同士が気軽に話している様子を見て、「ここなら分からないことも質問しやすそうだ」と感じました。また、実家に帰りやすい場所で働けることも、自分の希望に合っていました。

この仕事のやりがいは何だと思いますか?

現在は、半導体工場で使われる搬送システムの電気設計に携わっています。工場の天井に設置されたレールの内部に、通信用や給電用のケーブルをどう配置するかを考え、図面にする仕事です。新しく設備を設ける案件だけでなく、既存設備の改造にも対応しています。
一枚の図面を仕上げるのに長い時間がかかることもありますが、考えた配置がきれいにまとまり、図面が完成したときには大きな達成感があります。また、自分の仕事が大規模な搬送システムの一部になることも、この仕事の面白さだと感じています。

入社してみてから分かった、この会社のいいところはありますか?

入社前に感じたとおり、質問しやすい会社です。私は大学時代にCADを使った経験がありませんでしたが、入社後は操作方法から丁寧に教えてもらえました。研修用の課題に取り組みながら基本を学び、分からないところがあればすぐに先輩へ確認できます。また、最初から一人で仕事を任されるのではなく、自分に合った仕事を見極めたうえで配属してもらえたことも、安心につながりました。
一人暮らしの社員には住宅手当もあり、仕事と生活の両面で支えてもらえる環境だと感じています。

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先輩の顔写真
Mさん/橋梁設計/社歴:入社5年
前職:新卒入社

入社理由を教えてください。

大学では、設計とは関係のない文系分野を学んでいました。就職活動を始めた頃は職種を絞り切れていませんでしたが、ものづくりに関わる仕事がしたいという思いはありました。企業を調べる中でCADを使う設計の仕事を知り、面白そうだと興味を持ったことが、設計を志したきっかけです。
当社のことは大学の資料で知りました。コロナ禍で会社を見学する機会は限られていましたが、面接で接した社員の方の雰囲気が良く、話しやすい会社だという印象を持ちました。この雰囲気に加え、自宅から通いやすいことも入社の決め手になりました。

この仕事のやりがいは何だと思いますか?

現在は、橋の上部構造や、橋に取り付ける排水管、点検時に使う検査路などの設計を担当しています。橋梁の仕事は一つの案件が長期にわたることが多く、お客様の要望を確認しながら、安全に設置できる構造をチームで検討していきます。
図面で扱うのは細かな部品や構造物ですが、それらがすべて組み合わさることで、一つの大きな橋になります。担当した図面がそろい、橋全体の姿が見えてきたときには、スケールの大きなものづくりに関わっているのだと実感できます。

入社してみてから分かった、この会社のいいところはありますか?

面接で感じた会社の印象と、入社後の雰囲気にギャップはありませんでした。むしろ、実際に働いてみると、想像していた以上に過ごしやすい職場だと感じています。
橋梁設計では数学や計算が必要になるため、文系出身の私は苦労することもありました。それでも、分からないことをすぐに先輩へ聞けるので、一つずつ理解しながら仕事を覚えていくことができました。同世代や年齢の近い先輩と気軽に話せるだけでなく、経験豊富な上司にも相談できます。文系・未経験からでも挑戦しやすい環境だと思いますね。

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アピールポイント

頑張りをしっかり評価

当社では、一人ひとりの担当業務や習得スキルなどを日々の業務を通じて上司が確認。昇格や賞与などにしっかりと反映しています。例えば、「難しい図面を任せられるようになった」「構造を自分で検討できるようになった」「お客様との打ち合わせを担当できるようになった」といった成長をきちんと評価し、さらなる成長を後押ししています。

教育制度・研修が充実

入社後は、1カ月の座学研修と3カ月のOJTで基礎を身につけます。座学研修ではCADの基本操作や製図のルールから学ぶため、設計が未経験の方でも安心してスタートできるのが魅力。OJTでは年齢の近い先輩がマンツーマンで付き、小さな部品の図面など理解しやすい業務から少しずつお任せしていきます。一人前になるまでの目安は3~5年。決して焦る必要はありません。基礎を固めながら段階的に成長できる教育環境をご用意しています!

専門性・スキルが身につく

当社では、物流、半導体、自動車、舞台、アトラクション、橋梁など、多彩な分野の設計業務を行っており、幅広いスキルを高めていけるのが特徴です。また、資格取得も会社が全面的に支援しており、「機械・プラント製図技能検定」や「電子機器組立技能士」などに向けた勉強会を開催。受検料を補助するほか、合格後は技術手当も支給しています。

ギャラリー

半導体工場や物流倉庫など、最先端のものづくりを設計で支えています。また、テーマパークのアトラクションや舞台装置など、夢を形にする仕事もあります。
図面を描くだけではなく、お客様との打ち合わせや構造検討にも携われます。
年間休日121日。土日休みが基本で、残業は月平均20時間未満。メリハリをつけながら無理なく働ける環境です。
分からないことはすぐ相談。未経験者でも安心して成長できる職場です。また、奨学金返還支援制度や住宅手当など、若手社員の新生活をサポートしています。
年齢や部署の垣根が低く、先輩や上司にも気軽に質問できます。一人で抱え込まず、チームで協力しながら設計を進める社風があります。
資格取得を会社がバックアップ。受検料補助や技術手当の支給もあります。
未経験から設計者を育成。一人前になるまで3~5年かけてじっくり学べます。
文系出身者も多数活躍中。知識ゼロから設計スキルを身につけられる環境です。
機械・電気・橋梁と幅広い分野に挑戦できるため、多彩な技術が身につきます。
受託設計を強みに、多彩な設計ノウハウを社内に蓄積してきた技術者集団です。物流、半導体、自動車、インフラなど幅広い業界のものづくりを支えています。

企業情報

大進精工株式会社

設立

創業:1977年5月20日
設立:1978年11月28日

代表者

代表取締役社長 廣田梅香

従業員数

150名(2025年12月現在)

資本金

1,000万円

売上高

12億6,000万円(2025年12月)

本社所在地

〒500-8267
岐阜県岐阜市茜部寺屋敷2丁目88番地

事業所

・岐阜本社
・三重事業所

事業内容

【機械設計】
・物流倉庫で利用される、コンベヤやピッキング装置の開発設計
・自動車製造ライン
・半導体・液晶ガラスの搬送装置
・国立劇場の舞台装置
・有名テーマパークのアトラクション装置

【電気設計】
・コンベヤやピッキング装置の電気制御設計
・センサーや制御機器を収容する制御盤、ケーブル選定および配線経路の設計

【橋梁設計】
・高速道路や一般道路などの橋梁に関する強度設計、付帯設備の設計
・橋を点検するための点検路の設計

企業ホームページ

https://www.daishin-s.co.jp/

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検索条件及び掲載内容について

本サイトの求人情報は、広告主の責任に基づき情報を掲載しています。
正確で詳しい求人情報を目指し、弊社による掲載内容の確認を随時行っておりますが、掲載情報の内容についてすべてを保証しているわけではありません。
雇用形態・勤務時間・休日休暇・給与・待遇などの詳細情報をご自身で十分に確認して頂きますようお願い致します。
万一、掲載内容と事実に相違があった際は、下記問い合わせフォームよりご連絡ください。調査の上、対応いたします。
「Re就活 お問い合わせフォーム(質問箱) 」

【設計エンジニア】文理不問/充実の研修制度で未経験から設計者へ《年間休日121日/奨学金返還支援制度》

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