最終更新日
2026/10/27(火)
掲載終了予定日
2026/12/24(木)

【業務職】安定したエネルギー供給を、港から支える海上物流のスペシャリスト 株式会社ハヤシ海運(ENEOS主要パートナー)

  • 正社員
  • 既卒・社会人経験不問
  • 第二新卒歓迎
  • 完全週休2日制
  • 転勤の心配なし
  • 職種未経験歓迎
  • 業種未経験歓迎
  • 正社員
  • 既卒・社会人経験不問
  • 第二新卒歓迎
  • 完全週休2日制
  • 転勤の心配なし
  • 職種未経験歓迎
  • 業種未経験歓迎
業種
海運・鉄道・空輸・陸運
職種
運輸・物流系
勤務地
神奈川県
この求人の概要
  • 年間休日128日/平均有休取得率98%/社宅:月15,000円~
  • 多くの船が出入りする港の交通整理を担う専門性の高い仕事
  • ほとんどの先輩が未経験スタート/育成前提の採用です

  • 企業からのメッセージ
  • 募集要項
  • 社員の声
  • アピールポイント
  • 企業情報

企業からのメッセージ

創業70年超。石油やガスなど、生活に産業に必要不可欠なエネルギーの安定供給を支えています

エネルギーインフラに欠かせないハヤシ海運私たちハヤシ海運は、1951年の設立以来、船舶代理店業務を通じて、日本のエネルギー供給を支えてきました。海外から船で運ばれてくる石油製品の原料や、製油所で精製されたガソリン・ガス。こうしたエネルギーの海上輸送が滞りなく進むよう、船の入出港や荷役を支えています。

私たちが担う「船舶代理店業務」は、船を運航する仕事ではありません。船会社や船長、荷役を行う現場、エネルギー会社などの関係者をつなぎ、船がいつ港に入り、どこに着岸し、いつ荷物を積み降ろして出港するのか、必要な手配や調整を行う仕事です。

海外から届く石油原料を受け入れ、国内で使われるエネルギーを送り出す。その物流を港の最前線で支えることが、私たちの役割です。日本の産業や暮らしに欠かせないエネルギーを、当たり前に使える毎日につなげています。
港のオペレーションを成立させる、プロフェッショナルへ一隻の船が港に入り、荷物を積み降ろし、再び出港する。その一連の流れを成立させるためには、船の到着時刻、着岸する場所、荷役の予定、現場の受け入れ体制など、さまざまな条件を踏まえた調整が欠かせません。

天候による遅れが発生すれば、関係者と連絡を取り合い、次の動きを調整することも。決められた手順をこなすだけではなく、状況を読み、先を考え、関係者と連携して最適な段取りを組む力が求められます。

こうした判断と調整の積み重ねが、港のオペレーションを支えています。船舶代理店業務は、経験を重ねるほど知識と対応力が磨かれていく専門職。海上物流を支えるプロフェッショナルを目指せます。
未経験から、専門職としての一歩を「船舶代理店業務」。はじめて聞いたと思います。事実、かなりニッチな職種のため、当社の先輩もほとんどが未経験からスタートしています。

何も知らないこと前提に採用しますので、現時点で予備知識は一切必要ありません。約1年かけてじっくり育てていきます。
まずは、仕事を知るところから「海運の仕事は難しそう」と感じる方も、まずは仕事を知るところから始めてみませんか。面接では実際の現場をご案内し、やりがいも大変な部分も率直にお伝えします。希望される方にはWebでのカジュアル面談も実施しています。ぜひ一度お話ししましょう。

20代専門転職サイト「Re就活」

募集要項

概要

募集職種

業務職

仕事内容

船会社や船長、現場と連携し、船の入出港や荷役の手配・調整を通じて港のスムーズな運営を支えます。
国内を航行する「内航船」が、安全かつスムーズに港へ入出港できるよう、船会社や船長、現場スタッフなどの関係者をつなぎ、必要な手配や調整を行う「シップスエージェント」をお任せします。

【船が港に着く前から、出港するまでを支える仕事】
まずは、船会社などから届く配船情報を確認し、翌日に入港する船を把握します。ほかの船の予定や現場の受け入れ状況を踏まえて着岸場所や時間を調整し、荷物の積み降ろしを行う時間も現場スタッフとすり合わせます。関係者と情報を共有しながら、翌日の入出港に向けて段取りを整えていきます。

≪具体的な業務内容≫
- 入出港スケジュールの立案・調整
- 着岸場所や荷役時間の調整
- 港湾業務の手配、行政への各種申請手続き
- 船会社、船長、現場スタッフとの連絡・調整
- 荷物の積み降ろしに関する確認書類(協定)の作成・やり取り
- ロープを取るなど、船の着岸を補助する業務

電話や書類での手配・調整だけでなく、作業服とヘルメットを着用して現場へ行き、着岸時の補助や荷役に関する確認書類のやり取りも行います。力仕事はほとんどなく、女性メンバーも活躍しています。

【1日の流れ(例)】
午前: 当日の入出港予定や船長からの連絡を確認。必要に応じて関係者と調整しながら、翌日の配船スケジュールを組み立てます。

午後: 現場へ移動し、船の着岸を補助したり、荷物の積み降ろしに関する確認を行ったりします。並行して、配船の手配や行政への申請手続きも進めます。

【入社後の流れ】
▼導入教育(約2日間)
製油所内の安全ルールや、社内各部署の役割を座学で学びます。

▼現場配属・OJT
先輩のサポートのもと、電話対応などからスタート。船長や取引先からの連絡を受けながら、仕事の流れを少しずつ覚えます。

▼独り立ちへ
半年ほどで一通りの業務を経験し、約1年をかけて一人で安全に業務を完結できるよう育成します。先輩に教わりながら、着実に専門知識と対応力を身につけられます。

応募条件

【未経験・第二新卒歓迎】海運業界に興味のある方/市場価値の高いスキルを習得したい方
<必須条件>
■普通自動車免許(AT限定可)

★海運業界の知識や経験は一切不問です!入社後は座学研修からスタートし、先輩とのOJTを通じて半年から1年かけてじっくりと育成します。未経験の方も安心して飛び込んできてください。

<こんな方を歓迎します!>
■コミュニケーションを取るのが好きな方
■臨機応変な対応ができる方
■社会インフラを支える仕事に興味がある方
■安定した環境で長くキャリアを築きたい方

勤務地

【転勤なし】川崎支店:神奈川県川崎市川崎区浮島町7-1(ENEOS株式会社川崎製油所内)
【アクセス】
小島新田駅より無料送迎バス10分
※マイカー通勤OK!バイク通勤不可

勤務先近辺に社宅完備(月15,000円~月23,000円)

勤務時間

08:00~17:00(実働時間:8時間/日)
月に数回、早出・残業あり※残業代として100%支給します

休日・休暇

【年間休日128日】
■完全週休2日制(土日)
■祝日
■年末年始休暇
■夏期休暇(3日)
■創立記念休暇
■慶弔休暇
■有給休暇(平均取得率98%)
■育児休暇(男性の取得実績あり)

給与

初年度想定年収:350~380万円

月給230,00円~350,000円
※経験・スキルなどを考慮のうえ、決定いたします。


【固定残業代制】 固定残業代制は採用しておりません。

【年収例1】 2年目:380万円

【年収例2】 3年目:430万円

【年収例3】 5年目:480万円

試用期間

(試用期間有り) 6ヵ月 試用期間中でも条件変わらず。

受動喫煙対策

【対策内容】
屋内禁煙

昇給・賞与

昇給:年1回
賞与:年2回

諸手当

■交通費支給
■時間外手当(全額支給)
■家族手当
■職務手当
■交代手当

福利厚生

■社会保険完備
■社宅制度(単身用:月15,000円~、世帯用:月23,000円~)※規定あり
■保養所(熱海、鳴門、川崎、箱根の保養所に1泊1,000円程度で利用可能)
■資格取得支援制度(業務で活かせる資格を会社が全額負担)
■制服貸与
■退職金制度
■互助会(社員旅行や懇親会など)
■各種クラブ活動(麻雀、野球、ボルダリング、釣り、御朱印集めなど)

応募・選考について

応募方法

ここまでお読みいただき、ありがとうございます。
『応募ページへ』より、ご応募ください。

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『応募ページへ』より、ご応募ください。

選考プロセス

Re就活よりご応募
▼
カジュアル面談(希望者)
▼
書類選考(Webレジュメにて行います)
▼
面接(2回)+適性検査
▼
内定

【選考のスタンス】
入社後に「思っていた仕事と違った」というミスマッチが起きないよう、私たちは選考の段階から、会社や仕事について理解を深めていただくことを大切にしています。

希望される方には、選考前にWebでのカジュアル面談を実施。仕事内容や会社について気になることを、気軽にご質問いただけます。また、実際に職場を見学していただく機会も設けています。求人原稿だけでは伝わりにくい現場の雰囲気も、ご自身の目で確かめていただきたいと考えています。

仕事の魅力だけでなく、実際に働くうえで知っておいてほしいことも含め、相互理解を深めたうえで入社を決めていただく。それが、私たちの選考スタンスです。

Re就活よりご応募
▼
カジュアル面談(希望者)
▼
書類選考(Webレジュメにて行います)
▼
面接(2回)+適性検査
▼
内定

【選考のスタンス】
入社後に「思っていた仕事と違った」というミスマッチが起きないよう、私たちは選考の段階から、会社や仕事について理解を深めていただくことを大切にしています。

希望される方には、選考前にWebでのカジュアル面談を実施。仕事内容や会社について気になることを、気軽にご質問いただけます。また、実際に職場を見学していただく機会も設けています。求人原稿だけでは伝わりにくい現場の雰囲気も、ご自身の目で確かめていただきたいと考えています。

仕事の魅力だけでなく、実際に働くうえで知っておいてほしいことも含め、相互理解を深めたうえで入社を決めていただく。それが、私たちの選考スタンスです。

連絡先

株式会社ハヤシ海運 採用担当
神奈川県川崎市川崎区貝塚2-2-11

株式会社ハヤシ海運 採用担当
神奈川県川崎市川崎区貝塚2-2-11

社員の声

人事担当者からのコメント

人事担当者

募集する理由

船の入出港を支える業務職は、船舶代理店ならではの専門知識や業務の進め方を身につける必要がある仕事です。一人前になるまでには時間がかかるため、将来を見据えて今から新たなメンバーをお迎えし、イチから育てていきたい思い、このたびRe就活に掲載することにしました。

海運業界の経験や専門知識は問いません。日本のエネルギー供給を支える仕事に、未経験から挑戦してみませんか?

選考のポイント

業務職は、船会社や現場スタッフなど、さまざまな関係者とやり取りしながら、船の入出港を支える仕事です。そのため、相手の話を丁寧に聞き、周囲と協力しながら仕事を進められる方を歓迎します。

また、入社後のミスマッチを防ぐため、面接後には現場見学も実施しています。実際の仕事内容や職場の雰囲気を知っていただき、自分に合う仕事かどうかを確かめたうえで、入社を検討していただきたいと考えています。

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先輩社員の声

先輩の顔写真
Aさん/業務職

現在はどのような仕事をしていますか?

船舶が安全かつスムーズに港へ入出港できるよう、関係各所との調整を行うエージェント業務を担当しています。具体的には、翌日の船の配船調整や荷役に必要な許可の申請業務、工場と船側で荷物の受け渡しを確認する協定書の作成などを行っています。

また、デスクワークだけでなく、実際に業務服とヘルメットを着用して現場へ足を運ぶことも多いです。天候の影響などで船の到着スケジュールが急遽変更されることもあり、その都度、船長や現場のスタッフ、荷主などと連絡を取り合いながら臨機応変に時間を調整します。デスクワークと現場業務の両方に携わりながら、物流の最前線を支えるダイナミックな仕事です。

本当に未経験で入社しても大丈夫ですか?

まったく問題ありません。実際に私も前職ではまったく違う仕事をしており、海運業界や港湾業務については未経験からスタートしました。入社後は、まず製油所内での安全ルールや各部署の役割について学ぶ導入研修があり、基礎からしっかり知識を身につけることができます。

また、配属後も先輩社員がOJTで丁寧に指導してくれます。最初は電話応対から始まり、船長や関係者とのやり取りを通じて少しずつ業務の流れを覚えていきました。一人で安全に業務を進められるようになるまで、先輩がしっかりとサポートしてくれる環境が整っているので安心です。

この仕事に向いている/向いていないと感じる人の特徴を教えてください。

この仕事でもっとも大切なのは、相手の年齢や立場を問わず円滑に会話ができるコミュニケーション能力です。私たちの仕事は、船会社や現場の業務スタッフ、行政機関など、非常に多くの関係者と連携しながら進めていきます。限られた時間の中で安全に荷下ろしを行うためには、日々の細やかな調整や交渉が欠かせません。そのため、人と関わることが好きで、周囲と協力しながら物事を進められる方が向いていると思います。

また、基本的なExcelの操作スキルや現場での業務に抵抗がないことも重要です。天候不良などで予定通りに進まないイレギュラーな事態も発生しますが、そうした状況でも焦らず、柔軟に対応できる方であれば、この仕事ならではの大きな達成感とやりがいを感じていただけるはずです。

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アピールポイント

頑張りをしっかり評価

当社では、社員一人ひとりの頑張りを評価し、昇給に反映する制度を整えています。給与は、年齢に応じた「年齢給」に加え、評価に応じた「グレード給」で構成。年に1回、まずは自分で業務を振り返って自己評価を行い、その内容をもとに上司が評価します。

評価はS/A/B+/B/B-/C/Dの7ランク。グレードと評価ランクの組み合わせごとに昇給額が明確に定められており、評価結果と昇給額は上司との面談でフィードバックされます。自己評価と上司の評価が異なる場合も、その理由を説明しながら評価内容をすり合わせていきます。自分の取り組みがどのように評価され、給与に反映されたのかを把握できるため、納得感を持って仕事に取り組める環境です。

専門性・スキルが身につく

業務職が担う船舶代理店業務(シップスエージェント)は、船が安全かつスムーズに港へ入出港できるよう支える専門性の高い仕事です。当社が拠点を置く京浜地区は、全国的に見ても入港する船の数が多いエリア。その中でも当社はトップクラスの船舶数を取り扱っており、豊富な実務経験を積める環境があります。

船舶代理店業務は、専門知識はもちろん、船会社や船長、港の現場スタッフとの関係構築が重要です。多くの船を担当し、さまざまな状況に対応する経験を重ねることで、知識と判断力、調整力を磨いていけます。ここで培った知識と経験は、海運業界を支えるプロフェッショナルとしての確かな強みになります。希少性の高い専門スキルを身につけ、自分の市場価値を高めていきませんか?

福利厚生が自慢

社員の暮らしを支える福利厚生も、当社の魅力のひとつです。特に好評なのが、月15,000円から利用できる社宅です。実際に約10年間利用していた社員いわく、「生活費を抑えられた分、車や趣味にお金を使えた」とのこと。住居費の負担を抑え、自分の好きなことにもお金を使えるのはうれしいポイントです。

また、熱海や軽井沢などにある保養所は、1泊1,000円程度で利用できます。家族や友人と一緒に利用できることも魅力で、人気の福利厚生となっています。

そのほか、互助会では社員3人以上で企画した旅行に補助金を支給。麻雀や野球、釣り、御朱印集めなど、さまざまなクラブ活動も行われています。部署の垣根を越えて交流できる機会が豊富なのも、社員同士の仲が良い当社の特長です。

企業情報

株式会社ハヤシ海運(ENEOS主要パートナー)

設立

1951年3月22日

代表者

代表取締役社長 林 功

従業員数

163名 ※グループ計367名 (2025年4月1日現在)

資本金

9,100万円

本社所在地

〒649-0101 和歌山県海南市下津町下津3062番地

事業所

■京浜本部
神奈川県川崎市川崎区貝塚2-2-11

■川崎支店
神奈川県川崎市川崎区浮島町7番1号

■鶴見営業所
神奈川県横浜市鶴見区安善町2-1

■清水営業所
静岡県静岡市清水区袖師町1900番地

事業内容

海運業
船舶代理店業
通関業
綱取り及び港湾作業
石油荷役業
曳船業
流出油処理作業
石油販売業
研究補助業

ホームページ

https://hayashi-group.co.jp/

Instagram

https://www.instagram.com/hayashikaiun_recruit/

TikTok

https://www.tiktok.com/@hayashikaiun_recruit

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