募集職種
機械設計エンジニア（自動車部品の搭載設計など）
仕事内容
3DCADを使った自動車に搭載する部品などの設計・開発★まずは手書きの製図など基礎研修からスタート！
＜こんな設計・開発を行っています！＞
■自動車関連の設計・開発
排ガスセンサーや運転支援カメラなどを、
車両のどの部分にどうやって搭載するかを考え、
取り付けに必要な部品（ブラケット）などを設計・開発します。
クルマの性能や走りを左右する部分の設計に携わることで、
大きなやりがいを実感できる仕事です！
＜入社後の流れ＞
まずは社内で2～3ヵ月ほどの研修を実施します。
設計の原点を学ぶ「手書き研修」に始まり、
プレゼンの方法などを身に付ける「人間力研修」、
製図法について学習する「技術研修」などを経て、
実際の設計開発の現場へと配属されます。
＜先輩がたくさんいるから安心！＞
配属先は3～10名ほどの先輩が働くチームになります。
分からないことがあればすぐに質問できるのでご安心ください！
求める人材
＜未経験歓迎＞◎文理不問！クルマやモノづくりに興味がある方大歓迎！
あなたに必要なのは、「やってみたい」という気持ちだけ。
文系・理系、経験の有無は、まったく関係ありません！
CADスクールも自社で運営している当社であれば、
だれでも無理なく一流の設計エンジニアを目指せます！
＜向いているのはこんな方です！＞
◎「趣味はクルマ」など、クルマやバイクいじりが好きな方
◎「子供の頃、よくプラモデルを作っていた」という方
◎「図工が得意」「絵を描くのが好き」などクリエイティブなことに興味がある方
社員の平均年齢は33歳。
男性も女性も共にエンジニアとして活躍しています！
勤務地
愛知県（名古屋、豊田、刈谷、岩倉など）
本社または各プロジェクト先（名古屋市内、豊田市内、刈谷市内、岩倉市内など）
※本社：名古屋市緑区鳴海町字本町53-7
勤務時間
8:30～17:30
残業は月30時間くらい発生することもありますが、サービス残業はゼロ！
残業代は必ず全額支給しています。
休日・休暇
週休2日制（基本、土・日・祝 ※当社カレンダー）
GW・夏季・年末年始休暇
特別休暇（結婚休暇、永年勤続休暇、他）
有給休暇（入社6ヵ月目より）
※年間休日121日
有給休暇はどんどん取得してもらって構いません！
消化率は70％くらいですが、ぜひ100％消化してください！
給与
初年度想定年収：300～500万円
月給222,000円以上
※経験・能力に応じて優遇します。
【固定残業代制】
固定残業代制は採用しておりません。
【年収例1】
370万円（入社3年目／24歳）
【年収例2】
450万円（入社8年目／30歳）
試用期間
(試用期間有り) 6ヵ月 試用期間中でも条件変わらず。
受動喫煙対策
【対策内容】
社内全面禁煙
昇給・賞与
昇給：年1回（4月）
賞与：年2回（7・12月）
諸手当
リーダー手当
出向手当
資格手当
食事手当
家族手当
住宅手当
通勤手当
福利厚生
社会保険完備
確定給付企業年金
退職金制度有（特退共、中退共加入、社内積立）
育児介護休業制度（取得実績あり）
資格取得バックアップ（受験費用を一部補助）
資格取得お祝い金 （合格する度に5万円を支給）
社内互助会制度（社内の親睦費用を一部補助）
慶弔見舞金の支給
永年勤続者へ記念品贈呈
借上社宅完備（入居資格は当社規程）
福利厚生倶楽部会員
定年65歳
入社後の研修カリキュラム（2～3ヵ月間）
新卒と同じような感覚で、イチから学べる研修をご用意しています！
＜技術研修＞
入社後の研修は、今ではすっかり珍しくなった
「ドラフター」という製図台を使い、
手書きで図面を作成するところからスタートします。
実務ではCADを使用することになりますが
実際に手を動かして図面を描くことで
設計の基礎となる部分をきちんと身に付けてもらったうえで
CADの操作方法などをじっくり指導していきます。
＜人間力研修＞
実際の職場では、さまざまな人と関わり、
頻繁にコミュニケーションを取る機会が生じます。
そこで生きてくるのが、人間力を養うための研修です。
新聞を朗読し、記事についてディスカッションするなど
自分の意見を発信するためのプレゼン能力を磨いていきます。
そのほか、「ロジカルシンキング」「傾聴力」「マネジメント」など
300以上の講座を受講できる外部研修にも自由に参加が可能です。