募集職種
技術職（自動車の電子電装品の開発）
仕事内容
次世代自動車の電子電装品評価システムや自動運転支援システムの開発をチームで進めていきます。
◆車両台上試験装置のHARD及びHILS構築
自動車1台分の電子・電装部品の複雑な回路、ソフトウェアを検証する為のシステム評価用台上試験装置（EIPF）の開発における、HARD設計及びHILS（Hardware in the Loop Simulation）業務を担当していただきます。
具体的には…
・評価システムのプランニング
・評価環境の設計、構築
・ハーネス（電線）の設計、製作
・シミュレーターへのシミュレーションモデル組込み
・評価項目、プロセス作成
・不具合部分の内容究明 など
◆自動運転台上用自動評価システム開発
自動運転システムの頭脳に相当するADASソフトウェアの出荷前テストをオペレーションからレポートまで自動で行うシステムの設計、構築を担当していただきます。
具体的には…
・システム設計、アルゴリズム検討
・ソースコード、パラメータDB構築
・検証、納品レビュー など
チームで仕事を進めていきますので、業界・職種未経験の方も安心してスタートすることができます！わからないことがあってもすぐに相談できる環境です！
【入社後は…】
入社後は数日間、長崎の本社にて、社会人としての基礎知識を学ぶための新入社員合同研修を実施します。その後、神奈川の事業所へ配属され、事業所にて集合研修を実施します。自動車の仕組み、日産自動車のものづくりなど、自動車電子電装品の開発に関わる基礎的な知識を学んでいただきます。
集合研修の後、先輩が指導員としてつき、皆さんと一緒にOJTを1年間実施します。皆さんの成長度に応じて、徐々にレベルを上げた業務をお任せしていきます。
これらの新入社員研修以外にも、当社は継続して学び続けることができる研修・教育制度を取り入れています。
・フォローアップ研修
・コンプライアンス研修
・マネジメント研修
など未経験からでも、技術者としてプロフェッショナルを目指すことができる当社の環境で、新しいキャリアのスタートを切ってみませんか？
求める人材
＜業種・職種未経験歓迎＞理系・情報系学部卒または前職で技術系の業務経験のある方
当社ではカジュアル面談を実施しています。自動車に興味がある、ものづくりに興味があるという方はお気軽にご応募ください。
まずは当社の仕事のご説明をさせていただき、皆さんのこれまでの経験と当社の仕事に親和性があるか、一緒に考えていきましょう！
勤務地
日産テクニカルセンター又は日産先進技術開発センターの請負エリア
最寄り駅：小田急/小田原線「愛甲石田」駅
日産テクニカルセンター：神奈川県厚木市岡津古久560-2
日産先進技術開発センター：神奈川県厚木市森の里青山1-1
勤務時間
＜フレックスタイム制（実働8時間）＞
コアタイム 10:00～15:00
勤務時間例 9:00～18:00
休日・休暇
【年間休日125日】
完全週休2日制（土、日）
年末年始/ゴールデンウイーク/盆（それぞれ10日程度の連続休暇）
半日有給休暇制度
時間有給休暇制度
給与
初年度想定年収：280～350万円
大学院了（博士）：月給265,000円～
大学院了（修士）：月給245,000円～
大学卒：月給230,000円～
高専卒：月給215,000円～
短大卒：月給200,000円～
専門卒：月給200,000円～
上記は新卒採用時の最低月給です。
皆さんの経験やスキル、年齢に応じて決定します。
【固定残業代制】
固定残業代制は採用しておりません。
【年収例1】
600万円（30歳／一般職）
【年収例2】
800万円（40歳／技師職）
試用期間
(試用期間有り) 3ヵ月 試用期間中の条件変更なし
受動喫煙対策
【対策内容】
敷地内禁煙
昇給・賞与
【昇給】
年1回（毎年3月に等級評価を実施）
【賞与】
年2回（7月・12月）
諸手当
通勤手当（55,000円まで／月）
住宅手当（最大30,000円まで／月 最長5年間）※当社規定による
等級手当
時間外手当
加算給
福利厚生
社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険）
確定拠出年金
各種財形
従業員持株制
各種表彰
慶弔見舞金
社員旅行
永年勤続表彰
当社指定の資格に合格の場合、一時金を支給
育児短時間勤務は子が中学校入学前まで利用可能