最終更新日
2025/07/07(月)
掲載終了予定日
2025/08/03(日)

【開発職】未経験から開発を熟知したエンジニアへのキャリアチェンジ!文理不問/未経験歓迎/職種別採用 株式会社モビテック

  • 正社員
  • 既卒・社会人経験不問
  • 第二新卒歓迎
  • 完全週休2日制
  • 転勤の心配なし
  • 土日面接OK
  • 職種未経験歓迎
  • 業種未経験歓迎
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  • 職種未経験歓迎
  • 業種未経験歓迎
業種
設計・開発/自動車・輸送機器/半導体・電子・電気部品
職種
機械・機構設計
勤務地
栃木県/愛知県/一部リモート
この求人の概要
  • 【文理不問】未経験歓迎/ゼロから開発職へのキャリアチェンジ
  • 担当業務に合わせた専門教育でエンジニアの第一歩をサポート
  • 賞与5.57ヵ月分/年間平均休日数136日(年間休日+有給)
  • 企業からのメッセージ
  • 募集要項
  • 社員の声
  • アピールポイント
  • ギャラリー
  • 企業情報

企業からのメッセージ

充実した教育体制で0から開発職へのキャリアチェンジを叶えます【文理不問・未経験歓迎】

当社は、クルマの「走り」に直結するパワートレインと「電気や信号を届ける」ワイヤーハーネスといった、自動車基幹ユニットの開発を専門的に手掛けています。さらに、自動車開発で身につけた高度なデジタル技術を活かして「3Dデジタル事業」も展開しています。創業から40年、専門的な技術力を活かしてモノづくりの課題解決に貢献しています。

未経験入社90%以上!営業職や飲食店勤務など異業種からの転職者も多数当社では、異業種出身や文系出身の転職者も多数活躍中。未経験でも大丈夫な理由は【充実した研修制度】があるからです。未経験からでも着実に成長できる教育体制を整えており、各ステージに合った段階的な教育を準備していますので、あなたのキャリアチェンジをしっかりサポートします。入社後は、設計の基本や図面の描き方、CAD操作の研修を行い、実際の部品も使って配属前に製品知識を習得していただきます。製図やCADの研修は、大手メーカーや職業訓練校に対しても教えている専門講師が担当します。「文系で不安」「機械に詳しくない」といった方にも、基礎から丁寧にお教えしますのでご安心ください!
自動車の設計職は、専門性が高く一人前になるのに10〜15年かかると言われています。入社後は焦らず、1つずつできることを増やしていけば大丈夫。40年間、開発を続けてきた当社だからこそできる専門教育や業務を通じて、開発を熟知したエンジニアを目指しませんか?

働きやすさバツグン!安心の環境で長く働ける・完全週休2日制(土日)
・長期休暇(GW・夏季・年末年始:各9連休以上)
・有給取得平均15日(85%)
・賞与5.57ヵ月分(昨年度実績)
・原則転居を伴う転勤なし
・3年連続ベースアップ(25年度:17,000円/月 ※全社員)

東京商工リサーチより優良企業に2年連続認定!全国の約392万社の中から、東京商工リサーチ独自の分析で「Aランク企業」として認定される企業は、わずか8%。そんな中、当社は2年連続で「Aランク企業」として認定され、「ALevel(エラベル)優良企業ガイド2026 東海4県版」に掲載されました!
この評価は、社員が長く安心して働ける環境づくりや、技術力を高める取り組み、そして安定した経営(自己資本率80%台)などが認められた結果です。
「生涯エンジニアとして成長したい」「安心して働ける会社がいい」そんな方にぴったりの会社です!

20代専門転職サイト「Re就活」

転職イベント出展予定!

転職博(名古屋)[7月18日(金)・19日(土)]

募集要項

概要

募集職種

【開発職】3Dモデリング、製品設計、製品評価

仕事内容

3D CAD技術者・自動車部品の開発職★未経験から専門技術習得★
下記6つの開発職種を募集しています。希望は最大限考慮しますので、興味のある職種についてお気軽にご相談ください!

【3Dデジタル事業】
①3D CAD技術者
3Dでのモデル作成業務からスタートし、開発現場の状況も理解しながら数年かけて3D CADスキル(CATIA、SOLIDWORKS)やプログラミング技術(VBA、C++、C#)を習得します。将来的には、開発現場でのCADに対する困りごとを解決するための便利ツール開発や、CADの教育を行っていただきます。

【ワイヤーハーネス開発】
②経路設計
ワイヤーハーネス(電気配線)はライトやセンサー、カーナビ等の電装部品をつなぐ「神経」のような役割を果たしています。1台の車には約2,000本ものワイヤーハーネスが使われ、長さが13kmになることもあります。多数のワイヤーハーネスを、車の中のどこを通すか、どのように配置するかを設計する仕事です。

③回路設計
車両には数多くの電気で動くシステムが搭載されています。世の中に発表される前の、最先端技術や車載システムを理解しながら、クルマが正常に動くための回路を設計します。

【パワートレイン開発】
④機械・機構設計
変速に関わる部品について、製品に求められる強度等の基準をクリアする設計をチームで行います。ものづくりには多くの部署が関わりますので、様々な人と協議していきながら進めていく業務です。また、電動車両の増加に伴い、電気系知識が活かせるフィールドも拡大しています。

⑤制御設計
車のコンセプトに合わせた変速フィーリングを開発します。企画から実際の車両での確認までを担当する、車の乗り心地に直接関わる仕事です。雑誌や専門誌の新車レビューで、設計した変速フィーリングが高い評価を得ることもあります。

⑥評価スタッフ
設計者が設計したパワートレインが、求められる性能を持ち、安全かどうか確認する仕事です。性能を確認するための試験計画を立て、その進捗管理や結果の分析までを担当します。世の中に製品を出しても良いか、最終チェックをする仕事です。

求める人材

【第二新卒・既卒歓迎】未経験からエンジニアとして手に職をつけたいと思っている方
・開発職に興味があり、将来的に専門性を高めながらキャリアアップを目指したい方
・高等学校卒業以上の方(文系・理系は問いません。異業種からのチャレンジも歓迎します)
※文系出身の方も活躍しています!
⇒営業、塾講師、飲食店勤務、経理、銀行窓口など異業種からの転職者が活躍

【こんな方にオススメ】
・周囲と協力し、円滑なコミュニケーションで業務を進められる方
→開発業務は1人ではなくチームで取り組む仕事です!
・改善意欲の高い方
→より良い設計や、現場の困りごとを解決するためには、日々現状の改善を考えることが大切です!
・専門的な知識を身につけたい方
→数万点もある自動車部品から、2つの基幹ユニットに特化して開発を続けてきた当社。
 だからこそ取り組める専門的な開発に携わります!

勤務地

【勤務地限定採用】愛知県:安城市・刈谷市・豊田市、栃木県:那須烏山市・芳賀郡※一部リモートあり
愛知県勤務希望の方は愛知県配属、栃木県勤務希望の方は栃木県配属になります。
導入研修はテクニカルセンター(愛知県)にて実施します。
そのため、栃木県勤務希望の方は1~2ヶ月程度愛知県で研修を受けたあとに栃木県へ配属になります。
配属後は県をまたぐ転勤は原則ありません。希望するエリアで腰を据えて働くことができます!

<研修拠点>
■テクニカルセンター
愛知県安城市三河安城南町1-15-8 サンテラス三河安城8階

勤務時間

標準的な勤務時間帯:9:00~18:00
(実働時間8時間 休憩60分)
フレックスタイム制
コアタイム:10:30〜15:30
※平均残業時間20~30時間(残業代は1分単位で支給)

休日・休暇

■年間休日121日
■完全週休2日制(土日)
■長期休暇(GW・夏季・年末年始:各9連休以上)
■有給休暇 ※取得率85.0%(平均15日)
■慶弔休暇
■産前産後休暇
■育児休暇
■介護休暇
■育休後復帰率100%

◆全社平均年間136日の休日
→年間休日121日+有給取得平均15日の実績

給与

初年度想定年収:450~540万円

月給226,000円~275,000円
※25年4月ベースアップ:17,000円/月
※3年連続ベースアップ実施


【固定残業代制】 固定残業代制は採用しておりません。

【年収例1】 主任クラス:30歳 593万円(残業30時間含む)

【年収例2】 係長クラス:35歳 684万円(残業30時間含む)

【年収例3】 課長クラス:40歳 904万円

試用期間

(試用期間有り) 3ヵ月 試用期間中の条件変更無。

受動喫煙対策

【対策内容】
屋内禁煙

【屋内の受動喫煙対策に関する特記事項】
屋内禁煙

昇給・賞与

昇給:年1回(4月)
賞与:年2回(7月、12月) ※昨年度実績5.57ヶ月

【昇給について】
2026年4月に新たな賃金制度の導入を検討しています。
今後も成果に報いる昇給制度を整え、社員が成長し続けられる環境づくりに努めていきたいと考えています。

諸手当

■通勤交通費(全額支給)
■時間外手当(1分単位で支給)
■家族手当(配偶者8,000円、子5,000円)
■役職手当

福利厚生

■転居補助制度(入社時に転居を要する場合、引越代・入居費用実費支給)
■住宅補助制度(単身15,000円/月、既婚者25,000円/月)
■社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災)
■財形貯蓄制度
■退職金制度
■確定拠出年金制度
■資格取得補助制度
■カフェテリアプラン(フィットネスクラブ、ショッピング、動画配信サービス、自己啓発 等)
■団体保険
■各種同好会(サッカー・自動車・自転車・アウトドア・バスケット・ゴルフ)
■各種社内行事

【研修制度】
■配属前研修
■社内講座(フォローアップ講座)
■専門教育
■階層別教育

応募・選考について

応募方法

「応募ページへ」ボタンをクリックし、ご応募ください。選考についてのご連絡をさせていただきます。

「応募ページへ」ボタンをクリックし、ご応募ください。選考についてのご連絡をさせていただきます。

選考プロセス

Re就活からご応募

書類選考

会社説明・一次面接(WEB対応)

筆記試験・最終面接(配属部署責任者)※対面での実施を想定していますが、WEBでの対応も可

内定

選考のスケジュールはご都合に合わせて調整します。
最終面接では実際に配属される部署の責任者が対応しますので、職場について詳しく知ることができます。

※クールビズでの選考ご参加を推奨しております。

Re就活からご応募

書類選考

会社説明・一次面接(WEB対応)

筆記試験・最終面接(配属部署責任者)※対面での実施を想定していますが、WEBでの対応も可

内定

選考のスケジュールはご都合に合わせて調整します。
最終面接では実際に配属される部署の責任者が対応しますので、職場について詳しく知ることができます。

※クールビズでの選考ご参加を推奨しております。

連絡先

株式会社モビテック 人事部 採用担当
愛知県名古屋市中村区名駅3-28-12 大名古屋ビルヂング25階
TEL:052-564-8600
E-mail:recruit@mobitec.co.jp

株式会社モビテック 人事部 採用担当
愛知県名古屋市中村区名駅3-28-12 大名古屋ビルヂング25階
TEL:052-564-8600
E-mail:recruit@mobitec.co.jp

社員の声

人事担当者からのコメント

人事担当者

募集する理由

創業以来、完成車メーカーや自動車部品メーカーの開発パートナーとして、着実に技術を磨いてきました。その結果、専門的な技術が認められ、既存顧客のみならず新規顧客からの依頼も増加しています。さらなる組織力の強化と、将来の新規事業展開を見据えて、中長期的な目線で増員を予定しています。会社と一緒に成長することができる仲間を募集しています!

選考のポイント

選考ではモノづくりや開発職に対する興味関心を重要視しています。そのため現時点での専門知識や経験は問いません。
また、当社は選考においてマッチングを重視しているため、面接は全て個別対応になります。
みなさんが転職で叶えたいことをヒアリングし、当社で希望する条件が叶うのかどうかをしっかりお伝えいたします。
まずはお気軽にご応募ください!

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先輩社員の声

先輩の顔写真
Aさん/設計職/社歴:3年
転職時の年齢:27歳  前職:営業職(機械製品)

入社理由を教えてください。

大学時代は接客のアルバイトをしており、人と関わることが楽しかったため、営業職を志望していました。その後、機械製品を扱う企業に就職し、営業として製品の販売に携わっていました。営業の仕事はやりがいもあり楽しかったのですが、技術部門の方々と話す機会が増えるにつれ、「自分も専門的なスキルを身につけたい」と思うようになりました。そのため、技術職へのキャリアチェンジを考えるようになりました。
転職先を探す上で重視したのは、長く役立つスキルが身につく環境があること、そして自分が興味を持って取り組める仕事かどうかという点です。
大学時代からドライブが趣味で、自動車には興味がありました。一方で文系出身で機械や自動車に関する勉強をしていたことがあるわけでもなく、技術系の職種は自分に縁があるものではないと思っていた時に出会ったのが当社です。

本当に未経験で入社しても大丈夫ですか?

設計職には興味があったものの「文系出身の自分に本当にできる仕事なのか・・・?」と不安もありました。
しかし、会社説明や選考などで、担当業務に合わせた専門教育があることや、自動車の設計職は一人前になるのに10~15年かかるため、長期的な視点で育成に取り組んでいることを聞くことができ、ゼロから技術系の仕事をするには最適な環境だと感じ、入社を決めました。
最初は図面すら読めなかったですが、導入研修で製図やCAD操作を基礎から教えていただくことができました。
また、担当する製品について実物を「見ながら」「触りながら」学ぶことできたため、スムーズに理解することができました。

この仕事のやりがいは何だと思いますか?

自動車の設計職は、一つの製品を生み出すのに複数年かかることもあります。長い時間をかけて試行錯誤を繰り返し、開発した製品が出来上がったときには大きな達成感を味わうことができます。
また、自分で開発した製品が、新しいクルマに搭載され、街を走っている姿を見たときには、技術者としての喜びを感じることができます。
未経験で文系出身の私でも、専門的な導入研修や先輩のサポートを受けながら設計者として働くことができています。未経験だと不安に思うこともあると思いますが、十分なサポートがありますので安心してください。
当社でエンジニアへの第一歩を踏み出してみませんか?

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アピールポイント

頑張りをしっかり評価

社員への利益還元を積極的におこなっており、3年連続で給与ベースアップを実施。
(25年4月ベースアップ:一律17,000円/月 ※定期昇給含めた賃金改定率:約7.5%UP)
賞与については、年5ヵ月分をベースとしており、23年度は5.2ヵ月分、24年度は5.57ヵ月分と増額支給しています。さらに、24年度は売上・営業利益ともに目標を大きく上回る好業績だったため、25年3月に全社員を対象として特別賞与が支給されました。
今後も全社員に公平に利益が還元されるよう、基本賃金のベースアップや賞与の支給月数アップ、福利厚生の改善や拡充に取り組んでいく予定です。

ワークライフバランスを重視

当社は原則県をまたぐような転勤はありません。有給休暇も取得しやすい環境を整えており、取得率は85.0%です。そのため、オンオフがつけやすく、仕事や趣味に集中することができます。また、長期的なライフプランが立てやすい環境だと言えます。
さらに、社員がフレキシブルな働き方を選択できるよう、フレックスタイム制、在宅勤務制度、副業制度などを取り入れています。

★健康経営優良法人2024認定
社員が健康で長く働ける環境づくりに積極的に取り組む会社として「健康経営優良法人2024(中小規模法人部門)」に認定されました。また、健康促進の取り組みとして、定期健診・通院など、心身の健康保持・増進を目的とした、健康管理休暇を2023年度から全社員を対象に年に1日付与しています。

専門性・スキルが身につく

当社では研修の他に、既存技術の更なる向上と、将来を見据えた新たな技術領域へのチャレンジ、またそれらを通じて得たノウハウの蓄積を目的としたモノづくりの場として『社内プロジェクト』が複数存在します。社内プロジェクトはトップダウンではなく、開発現場で働くエンジニアの声により立ち上がります。
「世界最速EVバイクの開発」や「EVレーシングカート」、「VR(バーチャル リアリティ)コンテンツ制作」など、モノづくりの実践を通じて技術力を高めることができます。
『EVバイク開発プロジェクト』では、2019年8月にアメリカ ユタ州 ボンネビル・ソルトフラッツで開催された「ボンネビル・モーターサイクル・スピード・トライアル2019」で329km/h(204MPH)というFIM認定のワールドレコード新記録を樹立しました。

ギャラリー

企業情報

株式会社モビテック

設立

1985年10月23日

代表者

代表取締役社長 山中 雅樹

従業員数

485名(25年4月時点)

資本金

1,500万円

売上高

48億5100万円(2025年3月期)

本社所在地

愛知県名古屋市中村区名駅3-28-12 大名古屋ビルヂング25階

事業内容

【開発支援事業】
○機械、電気、システム、NV、データサイエンス

≪主な開発対象製品≫
・パワートレイン(A/T・CVT・EV・FCV・HV)
・ワイヤーハーネス
・ボデー
・ブレーキ
・給電部品等の自動車主要部品

【3Dデジタル事業】
○3Dデータ活用によるものづくりのスピードアップ

・3D測定:3Dスキャン/3D比較/寸法測定
・3D活用:リバースエンジニアリング/3D設計/PMI/3Dプリンタ
・CADカスタマイズ:C++/C#/CAA/VBA他
・3Dスキャナ販売:ZEISS社製3Dスキャナ
・ソフトウェア販売・サポート:SOLIDWORKS(CAD/PDM)

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万一、掲載内容と事実に相違があった際は、下記問い合わせフォームよりご連絡ください。調査の上、対応いたします。
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【開発職】未経験から開発を熟知したエンジニアへのキャリアチェンジ!文理不問/未経験歓迎/職種別採用

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