最終更新日
2026/05/08(金)
掲載終了予定日
2026/05/27(水)

【施工管理】「交通安全施設」の分野で業界トップクラス/インフラを守るプロに!《資格手当~78,000円》 共栄電業株式会社【東証プライム上場グループ】

  • 正社員
  • 既卒・社会人経験不問
  • 第二新卒歓迎
  • 残業少なめ(1日1時間以内)
  • 月給25万円以上
  • 転勤の心配なし
  • 職種未経験歓迎
  • 業種未経験歓迎
  • 高卒歓迎
  • 正社員
  • 既卒・社会人経験不問
  • 第二新卒歓迎
  • 残業少なめ(1日1時間以内)
  • 月給25万円以上
  • 転勤の心配なし
  • 職種未経験歓迎
  • 業種未経験歓迎
  • 高卒歓迎
業種
建設・土木/専門コンサルタント
職種
技術系(施工管理、設備保守管理、環境保全)
勤務地
大阪府
この求人の概要
  • 文系出身者多数!手厚い研修制度で未経験でも安心して成長できる
  • 大阪勤務確約・転勤なし!現場は大阪府内が7割で直行直帰もOK
  • 年間休日120日以上&徹底した業務管理体制で業務負担も軽減

  • 企業からのメッセージ
  • 募集要項
  • 社員の声
  • アピールポイント
  • ギャラリー
  • 企業情報

企業からのメッセージ

健康経営優良法人2025認定!社員が長く働ける環境づくりを推進中/カジュアル面談実施中◎

皆さんは「施工管理」という仕事にどんなイメージがありますか?
「手に職がつく」「専門性が身につく」といった一方で、
働く環境についての不安がある方も多いかもしれません。

共栄電業では「社員が長く安心して働き続けられる会社」を目指し、環境整備に注力。
たとえば、約1年先までの工数管理を徹底し、業務負荷が偏らないよう過度な残業の抑制に取り組んでいます。
その結果、社員が「働きやすい!」と実感できる職場を実現し、経済産業省が選定する『健康経営優良法人2025』にも認定されました。

\具体的には/
■土日祝休み/年間休日120日以上
■転勤なし!現場の約7割が大阪府内/直行直帰もOK
■年次有給休暇の平均取得日数は15日
■隔週の面談で上司に気軽に相談できる環境を整備

一生役立つ高い専門スキルが身につく募集するのは、交通信号機や道路照明などの「電気設備施工管理」です。
電気工事と聞くとすごく難しそうに感じますが、実は当社の先輩のほとんどが文系出身。専門的な知識がない状態で入社した社員も、現在では頼れる先輩として活躍しています。
社員の育成のため、「ブラザー」や「メンター」など複数人での教育体制を整えて皆さんの成長をサポートしているほか、隔週で上司との面談を実施。
将来的には一人で案件進行に携わるからこそ、いつでも周りに相談できる、そんな安心感のある環境を整えています。

交通インフラを守る大阪の老舗企業当社は、交通信号機や道路照明など、人々の安全を守る「交通安全施設」の分野で業界トップクラスのシェアを誇る老舗企業です。取引先は警察をはじめとした官公庁がメインなので、景気に左右されない安定した事業基盤があります。
さらに、近年では東証プライム市場に上場する「エクシオグループ」に入ったことで、事業の幅がさらに広がっています。

交通安全を担う高い社会貢献性と、上場グループならではの充実した福利厚生や研修制度。
安定した環境で、腰を据えて長く活躍したい方にぴったりの職場です。

Webカジュアル面談実施中♪会社説明を兼ねたカジュアル面談を受け付けています。選考前に質問したいことがある方やもう少し企業理解を深めたい方は気軽にご参加ください。
皆さんからのご応募お待ちしています!

20代専門転職サイト「Re就活」

募集要項

概要

募集職種

施工管理【文理不問】

仕事内容

交通信号機や道路照明、高速道路の電気通信設備など、インフラ電気設備施工における管理をお任せします。
実際に工事を行う職人さんたちをまとめ、工事が安全かつスムーズに進むように管理する役割です。

【具体的な仕事内容】
■施工計画の作成
工事のスケジュールや手順を決めます。
■現場の管理
安全管理、品質管理、工程管理を行います。顔なじみの職人さん(5~6名のチームが多い)への指示出しも行います。
■書類作成
役所や警察に提出する申請書類や、完了後の報告書を作成します。
■打ち合わせ
発注者(警察や官公庁、ゼネコン)や協力会社との調整を行います。

★短い工期で経験値アップ!
信号機や道路照明の工事は短期間で終わるものが多く、大規模な建築工事に比べて、1年間で経験できる現場の数が多いです。そのため、未経験からでも仕事の流れを掴みやすく、スピーディーにスキルを習得できますよ!

★働きやすい環境
現場は大阪府内が約7割で、宿泊を伴う出張はほとんどありません。また社有車を貸与しているので、車通勤や現場への直行直帰も可能です。交通量の少ない夜間に工事を行うこともありますが、その分は手当の支給や代休取得などでしっかりと調整しています。

【入社後の流れ】
「電気のことはよくわからない」という文系出身の方でも大丈夫。入社後にイチから学べる環境が整っています。

1. 充実の初期研修
まずはグループ合同の研修で社会人の基礎を学び、その後は自社で電気工事の基本や安全に関する専門研修を実施します。

2. 資格取得をバックアップ
現場に出るために必要な技能講習の受講や、「第二種電気工事士」などの国家資格取得を目指します。受験費用や講習費用の貸与(勤続年数により返済免除)など、会社が全面的にバックアップします。

3. 手厚い現場OJT
現場配属後は、年齢の近い先輩がマンツーマンで指導する「ブラザー制度」や「メンター制度」で皆さんをサポート。まずは写真撮影や書類整理などのアシスタント業務からスタートし、平均して3年程度かけてじっくりと一人前を目指します。

【キャリアパス】
目標管理とコンピテンシー評価に基づく明確な評価制度があり、入社2年目以降を目処に適用されます。資格取得や日々の頑張りが正当に評価され、昇給や賞与に反映されるため、モチベーション高く成長し続けられる環境です。

求める人材

【未経験・第二新卒歓迎】働きやすさ抜群の環境で、一生役立つ専門性と安定したキャリアを手にしたい方
■応募条件
・35歳までの方(例外事由3号のイ 長期勤続によるキャリア形成を図るため)
・普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方

★特別な知識や経験は一切不要です!
「チームで協力して仕事を進めるのが好き」
「社会貢献性の高い仕事がしたい」
「手に職をつけて安定して働きたい」
そんな意欲をお持ちの方を歓迎します。
※現在活躍中の社員は、ほとんどが文系出身・未経験スタートです。

勤務地

【転勤なし】大阪府堺市堺区 U・I・Jターン歓迎
【勤務地】
大阪府堺市堺区三宝町9丁403番地4(最寄駅:南海本線「七道」駅)

※車通勤可(駐車場あり)
※現場への直行直帰も可能です。

勤務時間

8:45~17:45(実働8時間/休憩60分)
※残業は月平均13.5時間程度(繁忙期を除く)
※担当案件により夜間勤務(22:00~翌5:00)が発生する可能性があります。
(夜間勤務の際は、夜業食手当や明け休みなどで調整します)
※テレワーク・在宅勤務も業務状況により可能です。

休日・休暇

<年間休日120日以上>
■週休2日制(4月~11月:完全週休2日制、12~3月:土曜出勤あり ※2026年度は8日)
■祝日
■年末年始休暇(2026年度 土日含め7日間)
■夏季休暇(フレックス夏季休暇 7月~9月の間で5日間取得)
■有給休暇(平均取得日数10日以上)
■積立保存休暇制度
■慶弔休暇
■産前産後・育児休暇

給与

初年度想定年収:400~550万円

■月給:258,500円 ~ 316,200円


【固定残業代制】

(固定残業代35,000円含む)※固定残業代は20時間分35,000円、時間超過分は追加支給


固定残業代:35,000~45,000円(20時間相当分)

【年収例1】 20代後半  年収500~600万円 …月給32万円(固定残業代4.5万円含む)+賞与

【年収例2】 30代前半 年収650~700万円 …月給36万円(固定残業代5.5万円含む)+賞与

【年収例3】 係長 年収750~800万円 …月給44万円(固定残業代6万円含む)+賞与

試用期間

(試用期間有り) 3ヵ月 試用期間中でも条件変わらず。

受動喫煙対策

【対策内容】
屋内全面禁煙(屋外に喫煙場所あり)

昇給・賞与

■昇給:年1回
■賞与:年2回(業績による)

諸手当

■交通費全額支給(社用車通勤時はガソリン代全額支給)
■時間外手当(超過分)
■資格手当(最大月78,000円支給)
■夜業食手当(1,000円/日)
■住宅手当・借上社宅制度(30歳まで月25,000円補助など)

福利厚生

■社会保険完備
■資格取得支援制度(受験費用・講習費用貸与、合格祝い金など)
■退職金制度(勤続2年以上)
■福利厚生費(変動の可能性あり。2025年度実績年間60,000円/人 ※旅行や懇親会などに利用可)
■オフィスグリコ設置
■メンター制度・ブラザー制度
■研修制度(入社時研修、OJT、社外セミナーなど)

応募・選考について

応募方法

ここまでお読みいただき、ありがとうございます。
『応募ページへ』より、ご応募ください。

ここまでお読みいただき、ありがとうございます。
『応募ページへ』より、ご応募ください。

選考プロセス

▼Re就活より応募
まずは「応募する」ボタンよりエントリーしてください。

▼Webカジュアル面談(希望者のみ)
「いきなり面接は不安」「会社のことをもっと知りたい」という方は、選考前にカジュアル面談(オンライン/30分程度)が可能です。お気軽にご参加ください。

▼書類選考
お送りいただいた応募データをもとに選考を行います。

▼適性検査(Web)
ご自宅等で受検いただけます。

▼面接(2回)
1次面接(現場担当者・人事)、2次面接(役員)を予定しています。
オンラインまたは対面で実施します。ざっくばらんにお話ししましょう。

▼内定
入社日はご相談に応じます。

▼Re就活より応募
まずは「応募する」ボタンよりエントリーしてください。

▼Webカジュアル面談(希望者のみ)
「いきなり面接は不安」「会社のことをもっと知りたい」という方は、選考前にカジュアル面談(オンライン/30分程度)が可能です。お気軽にご参加ください。

▼書類選考
お送りいただいた応募データをもとに選考を行います。

▼適性検査(Web)
ご自宅等で受検いただけます。

▼面接(2回)
1次面接(現場担当者・人事)、2次面接(役員)を予定しています。
オンラインまたは対面で実施します。ざっくばらんにお話ししましょう。

▼内定
入社日はご相談に応じます。

連絡先

〒590-0906
大阪府堺市堺区三宝町9丁403番地4 三宝企業団地内
共栄電業株式会社 採用担当

〒590-0906
大阪府堺市堺区三宝町9丁403番地4 三宝企業団地内
共栄電業株式会社 採用担当

社員の声

人事担当者からのコメント

人事担当者

募集する理由

Re就活で募集する理由は、事業拡大および次世代を担うメンバー体制の強化です。当社は交通安全施設工事で業界トップクラスのシェアを誇り、安定した基盤を築いています。エクシオグループに入り、電気・通信分野において、さらなる社会への貢献を目指しています。そこで、今後の当社を担う方に出会うため、Re就活にて募集する運びとなりました。施工管理のスキルや電気の知識は一切不問なので、一度お話ししてみませんか?

選考のポイント

施工管理は、周囲と協力して物事を進められる「チームワーク力」が重要になる仕事。これまでに困難なことや大変なことがあった際、どのように立ち向かい、何を学んだかといったご経験についてお伺いできればと考えています。お話を通して、皆さんが当社の社員や文化にマッチするかを確認しています。面接は施工管理職の上長も参加し、フラットな雰囲気で進行していくので、肩の力を抜いてお越しください。

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先輩社員の声

先輩の顔写真
Mさん/施工管理/社歴:7年目
前職:新卒入社

入社理由を教えてください。

学生時代は重量挙げ部に所属しており、当初は警察の機動隊を目指していました。就職活動を進めるなかで、縁あって「交通インフラ」を支える当社の存在を知りました。
正直なところ、建設業界には「休みがない」「残業が多い」「職人さんが厳しい」といったネガティブなイメージがあり、入社前はかなり覚悟をしていました。それでも入社を決めたのは、公共工事をメインとしているため将来性が安泰であることと、年数を重ねるごとに専門的なスキルが身につく環境に惹かれたからです。
実際に入社してみると、事前のイメージとは全く異なり、驚きました。繁忙期以外は残業も少なく、有給休暇も取得しやすい環境です。職人さんたちも穏やかで、良い意味でギャップを感じました。文系出身で知識がなくても、イチから専門スキルを身につけ、安心して長く働ける会社だと実感しています。

この仕事のやりがいは何だと思いますか?

施工管理職として、交通信号機などの設置や更新工事の管理を行っています。工事が安全かつ計画通りに進むよう、役所や警察、協力会社の職人さんたちと連携しながら現場をまとめます。1日に複数の現場を移動することもあれば、社内で図面の作成や申請書類の作成を進める日も。特に忙しい日だと、1日に3~4件の現場を移動することもあります。仕事のなかで苦戦するのは、トラブル発生による納期の調整です。地面を掘ったら想定外の障害物が出てきて設備基礎の場所を変更したり、天候の影響で工期が遅れたりと、イレギュラーの発生はつきもの。しかし、関係者と協議を重ねてトラブルを乗り越え、自分が携わった道路や交差点が無事に完成したときの達成感は格別です。車でその道を通るたびに「ここは自分が手がけたんだ」という誇りを感じられます。

この会社の働きやすいと感じるポイントを教えてください。

最大の魅力は、自分の裁量で自由に働けることと、建設業界のなかでもトップクラスにホワイトな環境であることです。給与水準も高く、頑張りがしっかり還元される点もモチベーションにつながっています。また、社内には「推奨行動」という目標設定の仕組みがあり、隔週で上司と面談する機会があります。業務についての相談だけでなくコミュニケーションの場にもなっており、通しの良さも抜群です。若手のころ、複数の案件が重なってキャパオーバーになった際も、先輩たちが優しくフォローしてくれました。先輩たちも苦戦した経験があるからこそ、後輩に何かあるとすぐに気づいてくれるので、心強いです。手取り足取りの指導を待つのではなく、「自分から取り組もう」という意欲をもって主体的に動ける方なら必ず成長できる環境が整っています。専門スキルは入社後に私たちがしっかり教えるので、前向きな気持ちだけを持ってきてください!

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先輩の顔写真
Yさん/施工管理/社歴:9年目
前職:新卒入社

入社理由を教えてください。

大学では文学部で日本語を専攻しており、建設や電気の知識は全くありませんでした。就職活動では、周りの同級生が大手商社やコンサルティング業界を目指すなか、「何か面白いことがしたい」と考え、社会を支えるインフラ業界に絞って企業を探していました。
当社に興味を持ったのは、交通信号機という「世の中から絶対になくならない」特殊な分野を扱っていたからです。説明会で「大阪で一番の実績がある」と聞いたことや、転勤がなく大阪で腰を据えて働けることにも魅力を感じました。
文系出身で専門知識がないことへの不安は全くありませんでした。「人生なんとかなる」という持ち前のポジティブさと、入社後に学べばいいという想いで飛び込みました。実際、入社後は残業も少なく休みも取りやすい環境で、良い意味でのギャップを感じながら安心してスタートを切ることができました。

現在はどのような仕事をしていますか?

現場の進捗管理や役所との打ち合わせなどを行います。営業担当から案件を請け負った後は、自分が中心となって工期の調整や施工方法について進行できるので、自分の裁量で自由に働くことができます。つい最近まで、大阪のメインストリートである御堂筋の信号を整備する大型案件に携わりました。工期は2年半ほどかかったため、大変さもありますが、そのぶん裁量も感じやすいところが魅力です。タスクの調整さえできれば、「今日は早く出社したから夕方早めに退勤しよう」といったフレキシブルな働き方も可能。私自身、残業はほとんどせず定時で帰るようにしていますし、子どもの学校行事などに合わせて休みを調整することもできています。ほかの社員も、子どもの誕生日のために早めに帰るなど、ワークライフバランスを大切にしながら働ける環境が整っています。

本当に未経験で入社しても大丈夫ですか?

文系出身でも全く問題ありません。私自身も知識ゼロからのスタートでしたが、入社後にすべて身につけました。図面を描くためのCADソフトの操作なども、今では先輩社員がみんな使えるようになっているため、入社してからイチから教える環境が整っています。
マニュアル化された仕事ではないため、自分で考えて動く姿勢は必要ですが、専門スキルは入社後に身につければ大丈夫です。もし複数の案件が重なって壁にぶつかったとしても、私を含め周りの先輩たちが必ず助け舟を出してフォローします。
私たちが手がける交通信号機の工事は、AIに取って代わられることのない、専門性の高い仕事です。事前の知識は一切いりません。「やってみよう」という意欲と、コミュニケーションを大切にする気持ちさえあれば、一人前になるまでしっかりとサポートするので任せてください!

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アピールポイント

ワークライフバランスを重視

年間休日は120日以上で、有給休暇の平均取得日数は15日。お休みを気兼ねなく取れる風土が根付いています。約1年先までの工数管理を徹底し、社員の業務負担が偏らないように調整しているため、過度な残業はありません。手がけている設備の性質上、工事は夜に行うことが多いですが、そのぶん、社用車を貸与し直行直帰を推奨しているほか、在宅勤務も可能にしているので、プライベートの時間を大切にしながら、長く働き続けられる環境です。また、勤務地は本社のみで、転居を伴う転勤は一切ありません。担当する現場の約7割が大阪府内で、宿泊を伴う出張はほとんどなく日帰りが可能です。

福利厚生が自慢

社員の生活を豊かにするための、手厚い福利厚生制度が充実しています。年間ひとりあたり60,000円が支給される「福利厚生補助制度」は、3名以上の懇親会や旅行、健康診断のオプション費用など、幅広い用途に自由に使うことができます。また、遠方からの方や一人暮らしを始める方には「借上社宅制度」があり、毎月会社が家賃を25,000円まで補助(30歳まで)し、経済的な負担を大きく軽減できます。さらに、東証プライム市場に上場するエクシオグループの一員となったことで、グループのスケールメリットを活かした新たな福利厚生サービスの導入も検討中です。今後ますます働きやすい環境へと進化していく予定です。

専門性・スキルが身につく

文系出身・未経験からでも、一生モノの専門スキルを身につけられる教育体制が整っています。入社後は、グループ合同のビジネス研修や専門的な技能講習からスタート。現場配属後も「ブラザー制度」や「メンター制度」により、年齢の近い先輩社員がマンツーマンで丁寧に指導します。1on1ミーティングも定期的に実施し、業務の悩みからキャリアの相談まで手厚くフォローします。実際の業務では、信号機や道路照明の工事は短期間で完了する案件も多く、テンポよく多数の現場を経験できます。
また、資格取得支援制度も完備しており、取得後は最大月78,000円の資格手当を支給。明確なスキル・キャリアマップのもと、モチベーションを高めながら成長できます。

ギャラリー

企業情報

共栄電業株式会社【東証プライム上場グループ】

設立

1949年11月4日

代表者

代表取締役社長 戸谷 典嗣

従業員数

47名(令和7年4月1日現在)

資本金

7,000万円

本社所在地

〒590-0906 大阪府堺市堺区三宝町9丁403番地4 三宝企業団地内

事業所

■本店
〒540-0026 大阪府大阪市中央区内本町2-2-10 EXEO X-Base A棟10階(エクシオ大阪内本町ビル)

■奈良支店
〒630-8224 奈良県奈良市林小路町15-1

■神戸営業所
〒650-0022 神戸市中央区元町通5-2-3

■和歌山営業所
〒640-0112 和歌山市吉原1308

■資材管理センター
〒590-0906 堺市堺区三宝町9-403-4 三宝企業団地内

事業内容

■電気工事の施工管理
・交通管制システム(交通信号機・標識など)の設計施工・保守
・道路照明灯・公園灯などの設置工事・保守
・通信・計装工事設計施工

建設業許可番号

国土交通大臣(特般-2)第19002号

ホームページ

https://www.kyouei-den.co.jp/

採用ページ

https://www.kyouei-den.co.jp/company/recruit.html

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【施工管理】「交通安全施設」の分野で業界トップクラス/インフラを守るプロに!《資格手当~78,000円》

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